تقوم RMK Merrill-Stevens بالتكليف بـ 100T Marine Travelift الجديدة

بواسطة ليزا اوفرنج24 ذو القعدة 1439

تزود RMK Merrill-Stevens '100T Marine Travelift Old Glory ، التي تزينها نجوم وخطوط ، بزيادة قدرة الرفع بنسبة 30 في المائة ، مما يمكّن حوض بناء السفن الأيقوني في فلوريدا من رفع مستوى اليخوت الضخمة في نطاق 70 - 90 قدم.

تم تشييد Sealine الذي يبلغ طوله 33 قدمًا ، وتم تشغيله في 3 أغسطس 2018 ، ليكون أول سفينة يتم رفعها في ساحة جنوب RMK Merrill-Stevens ، ويتبعها قارب Catamaran بطول 42 قدمًا ومركب فيريتي بطول 82 قدمًا.

وقد بدأ حوض بناء السفن البالغ من العمر 133 عامًا في حقبة جديدة من تجديد اليخوت وإصلاحه من خلال برنامج تحديث كامل لأحواض اليانصيب ليخدم اليخوت الضخمة مع إعادة الشحن والحوض الجاف وعمليات التجديد الكاملة.

بالإضافة إلى "أولد غلوري" ، تشمل التحسينات الرأسمالية تجديد البنية التحتية بالكامل مع نظام نقل جديد على أحدث طراز يبلغ طوله 2700 طن في أبريل 2019. في منشأة تم تجديدها بالكامل بأدوات ومعدات وتجهيزات وورش عمل جديدة للمالكين وطاقم العمل ، RMK تأمل ميريل-ستيفنز (RMKMS) تحويل مشهد إعادة تأهيل جنوب فلوريدا المزدحم بالفعل مع أكبر مصعد على الساحل الشرقي لفلوريدا ، جنوب جاكسونفيل.

وقال آرون لويد وود ، الرئيس والمدير التنفيذي: "إن الرافعة الجديدة 100T هي آلة حديثة وفعالة تتميز بالقدرة على المناورة والتنوع".

منذ انضمت شركة Woodwood إلى RMKMS في يوليو 2016 ، أشرف على إعادة تطوير الساحة ، وتنظيم عملياتها وتبسيطها. يقوم Woodwood وفريقه بتحويل الفناء من أعماله الأساسية ، والحفاظ على السفن التي يقل ارتفاعها عن 150 قدمًا ، للتحضير لمزيد من اليخوت الضخمة.

هذا التجديد على نهر ميامي هو تحول كلي من الأساس ، قال رحمي كوج ، الرئيس الشرفي لـ Koç Holding ، أن هذا المراسل "كان من المفترض أن يكون" خلال مقابلة في حوض بناء السفن في ميامي في فبراير 2017.

"كان ميريل-ستيفنز عبارة عن حوض بناء مقموع مالياً ،" قال كوتش. "كان هذا الفناء يتيمًا أمريكيًا وقد تم إهماله طوال الوقت. لكنها لا تزال علامة تجارية قوية ، وأنا ملتزم باستعادتها إلى مجدها السابق ".

تمثل شركة RMK Marine أقل من واحد في المائة من مجموعة Koch Holding التي تضم 500 شركة في قائمة Fortune ، وهي شركة عائلية تديرها شركة تشغيل تتجاوز قيمتها 60 مليار دولار أمريكي. RMK Merrill-Stevens مملوك من قبل السيد Koç بنفسه.

قائمة الانتظار لميامي حوض بناء السفن
مع تراث تخدم اليخوت الكبيرة من العام الماضي ، مثل M / Y Highlander ، M / Y Calypso و M / Y Kalizma ، فإن إنشاء مرفق إصلاح عصري لليخوت على مستوى عالمي يمكّن RMKMS من الاستمرار في هذا التقليد ، وتوفير خدمات جديدة عصر اليخوت الفاخرة المتقدمة من الناحية التكنولوجية.

إن RMKMS الذي أعيد تنشيطه هو مزيج من الفنيين الماهرين الداخليين ومديري المشاريع الذين يتمتعون بصحة جيدة من المتعهدين المتخصصين الذين يقدمون 100٪ من العمالة التكميلية للموظفين ، والتي توسعت إلى حوالي 40 موظفًا.

وقال "لويد وود وود": "إن الفناء ممتلئ" ، مضيفًا: "نحن ندير حوالي 40 مشروعًا في الوقت الحالي. هذه كلها مشاريع خدمية ، فقط قارب إعصار واحد. هناك قائمة انتظار للدخول. "

وزاد حجم المشاريع في حوض بناء السفن ونمت الشركة ثلاثة إلى أربعة أضعاف في غضون عامين ، وفقا لقرية Woodwood ، الذي استأجر عمالا أكثر مهارة وفناء ساحة ، مشتر للمشتريات ومتجر RMKMS البحري ، وجديد مدير مبيعات لإعادة إطلاق ميريل ستيفنز اليخوت.

وتشمل العروض الموسعة تجديد الطلاء الكامل للبنية الفوقية والمنزل والجانب العلوي. تقدم مركبة الاستجابة لخدمة RMKMS الجديدة الصيانة الأساسية الروتينية والإصلاحات في جميع أنحاء 305 في مقاطعة Miami-Dade.

مع وصول وصول 2700T جديد في أبريل ، تقوم Woodwood بتفتيش تقدم البناء في وقت لاحق من هذا الشهر.

"هذا الحديد كبير ومثير للإعجاب للغاية" ، كما قال Leatherwood ، مضيفًا ، "مقطورة ساحة هيدروليكية هي الخطوة التالية".


اليخوت الاقسام